財聯社12月7日訊(編輯 瀟湘)
聯合國航運機構——國際海事組織(IMO)週三通過了一項最新決議,將針對所謂不受監管的“影子船隊”的非法航運行爲,以打擊不安全的海上活動。此舉無疑將劍指俄羅斯和伊朗。
目前,有數百艘老舊油輪組成的“影子船隊”,正成爲俄羅斯原油出口的主要依仗。俄羅斯眼下不僅受到西方金融制裁的打擊,還受到着G7和歐盟針對俄油的價格上限措施的影響——該舉措將俄羅斯的石油出口價格限定在60美元,超過這一價格的船隊將受到處罰。
消息人士稱,伊朗近年來也一直在與西方制裁作鬥爭,該國也正轉向使用類似的“影子船隊”來出口石油。
據悉,在倫敦舉行的國際海事組織理事大會上通過的這項決議呼籲,船旗國(即船舶註冊國)應遵守禁止或規範海上貨物轉運(即STS作業)的合法措施。
該決議還呼籲確保船舶更新其STS轉運操作計劃,尤其是在與另一艘船進行中途轉運時。
決議還建議,港口國在發現任何船舶故意採取措施避免被發現時——如關閉跟蹤反應器或隱瞞其實際身份,“應加強對這些船舶的檢查”。
伊朗國際海事組織代表團尋求對該決議進行修訂,該代表團上週表達了自己的擔憂,並表示這些提案“明顯偏離”了國際海事組織的職權範圍。
伊朗代表團稱,“它(決議)包含了一些有爭議的概念和術語,缺乏所有成員國都能接受的準確和絕對的定義。”
今年10月,俄羅斯批評國際海事組織因“外部壓力”而偏離了其公正的角色,並稱“外部壓力”影響了對所有成員國的公平待遇。
值得一提的是,在烏克蘭總統澤連斯基敦促各國不要讓莫斯科成爲聯合國機構執行機構的一部分之後,俄羅斯上週五未能贏得足夠的選票連任國際海事組織理事會A類理事國,其A類理事國資格已被利比里亞所取代。
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