丹麥養老基金拋售特斯拉(TSLA.IS)股份 以支持北歐罷工運動

智通財經APP獲悉，丹麥最大的養老基金之一PensionDanmark週三表示，由於美國汽車公司特斯拉(TSLA.US)拒絕與勞工工會簽訂協議，該基金決定出售其持有的特斯拉股份。這一決定是北歐迫使特斯拉與瑞典機械師簽訂集體談判協議運動的一部分，這些機械師自去年10月以來一直在罷工。

養老基金在一份電郵聲明中稱：“鑑於衝突現在蔓延到丹麥，以及特斯拉最近在任何國家都非常明確地拒絕簽訂勞工工會協議，我們得出結論，作爲投資者，目前幾乎無法影響公司。這就是爲什麼我們現在將特斯拉列入我們的排除名單。”

目前，PensionDanmark管理着823,000名丹麥人的養老金，資產管理總額爲3173億丹麥克朗(458.1億美元)。該基金沒有透露其持有的特斯拉股份規模。

據瞭解，10月底，120名瑞典機械師針對特斯拉發起罷工行動，但其並非要求增加工資或是其它福利，而是要求特斯拉遵守北歐勞動力市場的集體談判原則。

由於瑞典工人間普遍存在同情心態，IF
Metall特斯拉機械師罷工後，瑞典郵政工人、油漆工、碼頭工人等團體也加入封鎖，拒絕對特斯拉提供服務。而在碼頭工人不再卸貨特斯拉商品後，有人曾提出特斯拉將尋求在丹麥港口卸貨，並用卡車運輸至瑞典。

此外，麥的最大工會週二宣佈舉行同情罷工。丹麥3F運輸工會主席Jan Villadsen表示，IF
Metall和瑞典工人正在進行一場極其重要的戰鬥，因此該工會將支持這一努力。他補充稱，3F將介入特斯拉與瑞典的勞資鬥爭，並對特斯拉施加進一步的壓力。他稱希望特斯拉儘快坐到談判桌前，雙方可以簽署集體勞動協議。

3F的介入意味着丹麥的碼頭工人以及貨車司機將不會在港口接收並運輸特斯拉汽車，這阻斷了特斯拉繞過瑞典工人罷工的道路。

對此，Arena Idé智囊團調查負責人、瑞典勞動力市場專家Arena
Idé表示，這本身只是一個非常小的衝突，僅約120名員工直接參與其中，但特斯拉是一個大僱主，後續影響可能比衝突本身大很多。

他解釋稱，特斯拉不籤協議並不代表瑞典的集體協議會崩潰，但其他僱主會開始質疑爲什麼他們要簽署協議，這將動搖整個瑞典的勞動市場體系。德國的集體談判覆蓋率在過去十幾年中快速下降，可能就是這次事件的前車之鑑。