電氣化浪潮衝擊鈀金價格 全球最大生產商斥資1億美元探索新用途

財聯社12月5日訊（編輯 夏軍雄）
隨着電動汽車行業向電動化轉型，市場對鋰、鎳和鈷等綠色金屬的需求顯著增加，而鈀則愈發受冷落。因此，俄羅斯諾里爾斯克鎳業公司（下稱“諾鎳”）決定斥資1億美元探索鈀的新用途。

大約80%的鈀都被用於汽油發動機中減少污染的催化轉換器，但電動汽車迅速普及之際，鈀的這一用途面臨嚴峻挑戰。

由於短期和長期需求前景均惡化，
鈀金價格從去年的創紀錄水平下跌了約70%，
接近2018年以來的最低水平。

去年2月俄烏衝突爆發後，鈀金價格一度飆升至3440美元/盎司的歷史最高水平，原因是對俄羅斯供應的擔憂。作爲世界上最大的鈀金產國，
俄羅斯佔據了全球產量的40%，
諾鎳是世界上最大的鎳與鈀生產商。

據悉，諾鎳將在2030年之前向其研發中心投資1億美元，該部門致力於開發可以推向市場的新產品，包括氫能、太陽能和化工領域的項目。

在迪拜COP28氣候峯會期間，諾鎳新產品開發主管Dmitry Izotov接受了媒體採訪，他表示：“電動汽車的產量將會增長，這表明鈀在該領域的市場地位將持續下降。”

據Izotov介紹，諾鎳的新產品研發中心擁有50名員工，並且正在擴大規模，包括在俄羅斯建立一個新的研究實驗室。他表示，該中心已經在開展20個項目，到2030年，這些項目有望爲40噸（130萬盎司）的鈀金創造新市場，這相當於目前全球產量的14%左右。

Izotov透露，兩種新的潛在產品——鈀在氫動力系統中用作催化劑——正在中國進行試點測試。諾鎳新產品中心還在研究將鈀用於太陽能電池，預計將於明年年底獲得第一批結果。

諾鎳還在測試鈀作爲合成酸的催化劑，用於生物可降解包裝，作爲消毒水的電極，以及在化妝品行業的用途。

Izotov說，諾鎳希望爲鈀找到一種新的重要用途，就像曾經的催化轉換器一樣。